Számos kérdésre kell figyelni a billenőkocsik nyári karbantartása során

A tűző nyárban a hőmérséklet és a levegő páratartalmának emelkedésével a billenőkocsik karbantartási gyakorisága is emelkedni kezd. Az alábbiakban röviden bemutatjuk azokat a kérdéseket, amelyekre érdemes odafigyelni a billenőkocsik napi karbantartása során.
Először is legyen óvatos az autó mosásakor. Sok autótulajdonos abban is reménykedik, hogy alaposan lemoshatja autóját, mint a fürdést. De meg kell jegyezni, hogy az autóklíma külsejét szárazon kell tartani. Ha az autóklíma véletlenül nedves lesz, az befolyásolhatja az autóklíma élettartamát.
Másodszor, legyen óvatos a gyantázás során. Sokan körkörösen viaszolják az autó karosszériáját, ami nem megfelelő módszer. A helyes gyantázási mód az, hogy egy egyenes vonalat használunk, váltakozva vízszintes és függőleges vonalak között, majd az utolsó réteget az esővíz áramlásának irányában hordjuk fel, hogy csökkentsük a koncentrikus körkörös fényudvarok kialakulását az autófesték felületén.
Harmadszor, ügyeljen az autóba öntött olaj mennyiségére. Ha nincs elegendő olaj a motorolajteknőben, a csapágyak és a tengelynyak közötti súrlódás az elégtelen olajmennyiség miatt rossz kenést eredményez, ami súlyosbítja a kopást, sőt tengelyégési balesetekhez is vezethet. Ha azonban túl sok az olaj, akkor a motor működés közben erős felrázódást tapasztal a főtengely és a hajtórúd végén, ami nemcsak a motor belső teljesítményveszteségét növeli, hanem a hengerfalra fröccsenő olaj mennyiségét is, ami olajégést és leeresztési hibákat okoz. Ezért célszerű az olajszintet a motorolajteknőben a nívópálca felső és alsó jelzései között ellenőrizni.